Nuevo aviso de la DGT: el duro mensaje a las guaguas escolares

La responsabilidad de un conductor de transporte escolar es más aún si cabe al llevar menores de edad a su cargo durante los trayectos que realiza. A diario miles de guaguas escolares recorren Canarias y el resto de España para llevar o recoger a los estudiantes de los colegios e institutos. Sin embargo, no todas las conductas al volante de los conductores de esos autobuses son las correctas, por lo que la Dirección General de Tráfico (DGT) se ha puesto seria y ha llevado a cabo una campaña de vigilancia del transporte escolar con el fin de comprobar que ese servicio cumple la normativa establecida para este tipo de desplazamientos.

La DGT realizó el control entre los días 22 y 26 de mayo pasado, dentro de las campañas anuales de vigilancia y control que periódicamente pone en marcha enfocada a los vehículos dedicados al transporte escolar y de menores.

En los cinco días que duró la campaña, 3.576 vehículos fueron controlados por los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y, de ellos, algo más del 45% (1.622 vehículos) fue sancionado con un total de 2.809 denuncias formuladas. Se trata de un porcentaje superior a los registrados en las últimas campañas específicas sobre este sector que se han realizado en años pasados, lo cual pone de manifiesto la importancia de este tipo de iniciativas, resalta la DGT.

Lo que sí se mantiene estable, detalla la DGT, son las infracciones más frecuentes de este tipo de vehículos. Como viene siendo habitual, las irregularidades administrativas son las que mayor número de denuncias han generado: 825 por no disponer de la autorización especial para realizar transporte escolar y 423 por no tener suscrito un seguro de responsabilidad ilimitada, tal y como exige la ley, son dos de las actuaciones detectadas.

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Alcohol y drogas en conductores del trasporte escolar

Como dato a destacar, ninguno de los conductores de transporte escolar controlados durante la campaña dio positivo en los controles preventivos de alcohol realizados por los agentes. Por el contrario, 14 de los guagüeros sí dieron positivo en otras drogas y 5 fueron sancionados por incumplir los límites de velocidad establecidos.

Respecto al uso del cinturón de seguridad en aquellos vehículos que los llevan incorporados, en las inspecciones realizadas por los agentes se constató que en 51 de los vehículos que disponían de estos sistemas de retención no se hacía uso de ellos por presentar anomalías en su funcionamiento. Una cifra que, aún siendo pequeña en el total de los vehículos controlados, ha crecido un 1,6% con respecto a la última campaña desarrollada en diciembre de 2022.

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Puertas de emergencias con deficiencias en el transporte escolar

Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de la DGT comprobaron que 100 vehículos de transporte escolar presentaban deficiencias en las puertas de servicio y emergencias, así como en sus dispositivos de accionamiento y otros 29 fueron denunciados por no tener al día la Inspección Técnica de Vehículos.

En lo que se refiere a la señalización obligatoria que este tipo de vehículos deben llevar, 189 de los autobuses controlados no llevaban la correspondiente señal V-10 de transporte escolar, un porcentaje que también ha crecido en 3 puntos con respecto al de la última campaña, y otros 19 carecían del dispositivo luminoso con señal de emergencia.

Además, 41 conductores fueron denunciados por no llevar a bordo del autocar una persona encargada del cuidado de los menores cuando así procedía y otros 24 por exceso de tiempo de conducción o reducción del descanso.