Miguel Cabral, piloto del Mitsubishi EVO-X, volvió a ganar por milésimas en su igualada pugna con Iván Armas (Porsche 911 GT3). En esta ocasión el desenlace tuvo lugar en la rápida rampa de la Subida a Arucas, en la que lograba su segunda victoria consecutiva de la temporada al marcar un mejor tiempo de 1:52.820, que le significaba instaurar el nuevo récord y superar nuevamente a Armas por un escaso margen de 486 milésimas. En barquetas la victoria fue para el herreño Sergio Febles (Osella PA 30 EVO), con un registro de 1:53.883, lejos del récord que ostenta Carlos Alonso Lamberti (Osella PA9 90) en 1:51.134.
Miguel Cabral se presentaba en Arucas con una montura potenciada en 50 CV más, a los ya numerosos que desarrolla su potente Mitsubishi Lancer EVO-X. El resultado final volvió a dejar patente la emocionante lucha que sostiene con Iván Armas por el título del Campeonato de Montaña de Las Palmas. Cabral batía el récord que ostentaba Armas en 1:54.943, ganador de las dos últimas ediciones, pero que en esta ocasión, aun rebajando su mejor tiempo logrado en 2019, se quedó en 1:53.306.
A Iván Armas se le resiste la victoria por milésimas, ya que idéntica circunstancia ocurrió en la pasada Subida a Tejeda. Esta rivalidad hace que los aficionados disfruten de la entrega de estos dos ases del volante. Un toma y daca fue Arucas, ya que los mejores tiempos en cada ascensión se los repartían ambos hasta que finalmente la victoria se decantó a favor de Cabral.
Gustavo Bolaños y su Mitsubishi Lancer EVO-VII subían al podio al acabar en la tercera posición en carrozados con un registro de 2:01.076. Bolaños está realizando una temporada fantástica con una montura que ha evolucionado en potencia y que se muestra muy efectiva en manos del piloto de Gáldar. Bolaños superó en 3.407 segundos con respecto al cuarto clasificado que fue Juany Jorge (Seat León supercopa), con un tiempo de 2:04.483, tras reponerse de un trompo en el que le dio un pequeño toque frontal en la manga de entrenamientos debido a los neumáticos frío en la primera curva del trazado.
En barquetas, Sergio Febles se impone a René Santana y al debutante Airam Rodríguez
Ányelo Padrón se estrenaba al volante del Porsche 911 GT3 cup Rally, por lo que estaba más centrado en su adaptación que lugar contra el crono. Así, Padrón se hacía con la quinta plaza y un tiempo de 2:06.612, tan solo 1.214 segundos de diferencia con respecto a su perseguidor, que no era otro que el sorprendente Alexis Santana (Renault 5 GT Turbo), que se hacía con una meritoria sexta posición y un registro de 2:07.826. Él fue el ganador en el apartado de tracción delantera y triunfador entre los numerosos soplillos.
Pero Alexis Santana no lo tuvo fácil, dado que el matagigantes de la temporada, José Calderín (Renault 5 GT Turbo), se quedó a escasas 66 centésimas. El tiempo de Calderín, que fue séptimo, fue de 2:07.892. A esta pelea se sumaba el rabioso Opel Corsa GSI de David Tenorio, octavo con un tiempo de 2:10.348.
Luis Montesdeoca y su Toyota MR2 Turbo se adueñaban de la novena posición y un registro de 2:10.695, a tan solo 347 milésimas de arrebatar la plaza a David Tenorio. Pero, Montesdeoca también sintió la presión dado que tras él finalizaba Sergio Vega (BMW M3 E36) a solo 947 milésimas. El tiempo de Vega fue de 2:11.642.
Miguel Martín (BMW 325i E30), se mostró inspirado y acabó undécimo con un tiempo de 2:13.288, ganador en el apartado H5, mejorando ostensiblemente su registro de 2019 que fue de 2:21.500. Mención especial para el aparatoso Nissan 200 SX de Alejandro Gil, que culminó en una décimo segunda plaza con un crono de 2:15.380.
En barquetas, el herreño Sergio Febles (1:53.883) le ganaba la partida a René Santana (Silver Car s2), quien mejoró en cinco segundos su tiempo de la edición anterior al dejarlo en un 1:55.359. La tercera plaza fue para el debutante Airam Rodríguez (2:05.888).
