La DGT empieza ya a multar por hacer esto en una rotonda

Las glorietas, esas peculiares intersecciones circulares en nuestras carreteras, han sido durante mucho tiempo puntos problemáticos en términos de seguridad vial. No es sorprendente que la Dirección General de Tráfico (DGT) de España esté decidida a abordar esta situación. Según esta autoridad de tráfico, una las imprudencias más peligrosas se cometen en las glorietas.

Normas de circulación en las rotondas

La DGT recuerda a los conductores las infracciones más comunes que ocurren en las glorietas y cuáles son las multas más comunes.

• Prioridad de paso (ceda el paso): Cuando un vehículo se aproxima a una rotonda, siempre se encontrará con una señal de "Ceda el Paso". Esta señal obliga a los conductores a detenerse si otros vehículos ya están dentro de la rotonda. Es esencial recordar que, en este contexto, los grupos de ciclistas tienen prioridad sobre los vehículos. No respetar esta prioridad conlleva una multa de 200 euros y la pérdida de cuatro puntos en el carné de conducir.
• Conducción temeraria en glorietas: Una maniobra particularmente peligrosa en las glorietas es cuando los conductores salen desde los carriles centrales, cruzando el camino de otros vehículos. Esta acción es potencialmente peligrosa y, si se combina con el exceso de velocidad y resulta en una colisión en ángulo, podría poner en peligro la vida de otros conductores o peatones. En tales casos, la infracción se considera una conducción temeraria y puede resultar en una multa de 500 euros y la pérdida de seis puntos en el carné de conducir.
• Exceso de velocidad en rotondas: La DGT apunta que el 8% de los conductores involucrados en accidentes en glorietas superaban los límites de velocidad establecidos. En este caso, la sanción puede variar entre 100 y 500 euros, además de la pérdida de seis puntos en el carné de conducir si se aplica la sanción por conducción temeraria.
• Cambios de carril en glorietas: Los cambios de carril en una rotonda deben realizarse de manera segura y sin maniobras bruscas. Infringir esta norma puede resultar en multas de 200 a 500 euros, además de la pérdida de seis puntos en el carné de conducir si se considera una conducción temeraria.

La infracción con más multas en la rotonda

La infracción más repetida por los conductores en las glorietas es no respetar la prioridad en las rotondas, según datos de la DGT. Uno de los aspectos más críticos en las glorietas es la interacción con otros usuarios de la vía, como motociclistas y ciclistas. Asimismo, los conductores que accedan a una rotonda sin respetar la prioridad pueden ser sancionados con una multa de hasta 2000 euros y la retirada de 4 puntos del carné de conducir, según datos de la Dirección General de Tráfico. En una glorieta, la prioridad la tiene el vehículo que ya esté circulando por ella.

Estos usuarios vulnerables pueden ser difíciles de detectar, ya que a menudo se ubican en puntos ciegos para los conductores. Por lo tanto, se requiere una precaución adicional para evitar situaciones peligrosas, como colisiones o maniobras evasivas de último minuto. Los conductores deben estar especialmente atentos a la presencia de estos usuarios al abordar una rotonda y mantener siempre la distancia de seguridad.

La DGT está comprometida en hacer que nuestras glorietas sean lugares más seguros para todos los conductores, y es vital que los conductores se adhieran a las normas de tráfico y respeten las señales y prioridades de paso en estas intersecciones circulares para prevenir accidentes y mantener las carreteras seguras.

Cómo circular de forma segura en una glorieta

La DGT en su página web aclara cómo circular de forma segura en una rotonda. Hay tres momentos clave cuando nos incorporamos a una glorieta: la entrada, la circulación interior y la salida, siendo necesario tener claro cómo actuar:

Acceso a la rotonda

"En el acceso a una glorieta hay que anticiparse, observar y respetar la señalización. Y sobre todo, entrar a una velocidad adecuada", explican desde el Área de Formación de Conductores de la DGT.

Dentro de la rotonda

"Una vez dentro de la rotonda, deberemos circular por el carril exterior siempre que esté libre, y utilizaremos los demás para adelantar", aclara la DGT en su canal de comunicación.

Salir de una rotonda

¿Está permitido salir de la glorieta desde los carriles interiores? La respuesta es no, como norma general, según afirma la DGT. La norma obliga a salir por el carril exterior derecho para evitar una de las infracciones clásicas en las glorietas, conocida como "la cruzada".