Rodonalizar la calle Malteses con una plataforma única o crear un bulevar a modo de rambla en la Avenida Marítima son algunas de las propuestas más llamativas de los vecinos y las vecinas del Distrito Centro de cara a la nueva edición de los Presupuestos Participativos 2022. Destacan también la creación de zonas deportivas o el embellecimiento del espacio público, además de ideas de menor envergadura como la instalación de aparcabicis. En esta ocasión, los residentes en este sector de Las Palmas de Gran Canaria cuentan con una partida de 565.537,5 euros a invertir en las iniciativas más votadas por los ciudadanos tras la criba previa que están realizando los técnicos municipales entre las 79 ideas presentadas -las de mayor envergadura no suelen pasar el corte por su gran complejidad o en tal caso son asumidas por la ciudad al estar ya contempladas por el Ayuntamiento-.
La transformación de los espacios públicos es una de las medidas de mayor relevancia entre las que reclaman los residentes de las zonas más céntricas de la capital. Según la iniciativa presentada en el portal LPGC Decide, la calle Malteses actualmente es «un despropósito», con aceras de ancho «ridículo», coches en doble fila, muchas veces sobre el carril bici y un descontrol al aglutinar contenedores de basura o una parada de taxis. Por todo ello, la propuesta sería convertir la calle en una plataforma única desde General Bravo hasta Francisco Gourié -cuando se convierte en Locero-.
La propuesta sugiere que la vía no esté cerrada al tráfico, pero sí rodonalizada. Lo mismo con la prolongación de General Bravo a la altura del Gabinete Literario. Esto sería transformar la calzada de tal manera que todo el pavimento esté al mismo nivel, tanto carriles de circulación como aceras. Una actuación similar a como es ahora San Bernardo. Se trata de una idea que los vecinos ya han sugerido en otras ocasiones. De hecho, la concejalía de Urbanismo solicitó en 2017 introducir este proyecto en el Fdcan. Mientras tanto, la iniciativa ha permanecido así en el cajón cinco años.
Otra propuesta apunta a la peatonalización de León y Castillo en el tramo de Ciudad Jardín
Otra de las propuestas de mayor impacto que los vecinos han incluido en el distrito Centro es la transformación de la Avenida Marítima en un gran bulevar. El sueño de esta proponente sería convertir la autovía urbana en una calle con el tráfico calmado con más pasos peatonales, jardines, árboles y grandes aceras. Una iniciativa, en definitiva, que a día de hoy parece muy alejada de la realidad; dado que por esta carretera circulan 70.000 vehículos diarios.
La conversión de esta vía de comunicación es otro de los temas pendientes de la capital. En la pasada edición de los Presupuestos Participativos uno de los proyectos sugirió soterrar la Avenida entre Santa Catalina y Alcaravaneras con un gran parque. Por el momento, el Gobierno autonómico tiene pendiente hacer cambios en esta dirección en Belén María.
En esta misma línea, otra de las propuestas apunta a la peatonalización o rodonalización de la calle León y Castillo a su paso por Ciudad Jardín, concretamente entre Alejandro Hidalgo y Torre Las Palmas. La iniciativa sugiera tan solo permitir el acceso a la gasolinera y la clínica Santa Catalina desde Maestro Valle; al aparcamiento de Sagulpa desde Alejandro Hidalgo, además de a residentes. La intención sería «solucionar en parte» los problemas de tráfico de Torre Las Palmas al eliminar una de las entradas y salidas.
Parques y ocio al aire libre
Más verde. Los vecinos del distrito Centro, que abarca de Alcaravaneras a Triana y de ahí a Los Tarahales, quieren más parques y dotaciones que permitan disfrutar de los espacios públicos al aire libre. Se trata de cuestiones que los capitalinos llevan pidiendo en sucesivas convocatorias de los Presupuestos Participativos, especialmente a raíz de la pandemia y el confinamiento. También hay demandas vinculadas con la naturaleza, como la mejora del sendero del Guiniguada; solicitud que incluye hacer más áreas de descanso con más sombra.
Los Tarahales Reacciona ha presentado un proyecto para habilitar una zona deportiva junto al Cemelpa, el centro de emergencias municipal que linda entre este barrio y el de La Paterna. El objetivo sería dotar a la zona de un área de ocio al aire libre con acceso desde la calle Tunerillas utilizando un estanque y unos terrenos abandonados. El líder vecinal Ramón Hernández indica que podría servir además como base de drones para la Policía Local, dada la amplia panorámica que se divisa.
Los vecinos de Los Tarahales también proponen crear un jardín vertical en unas escaleras de acceso al parque empresarial. La infraestructura debería estar dotada con farolas con placas fotovoltaicas. En este misma línea -la de la sostenibilidad- han sugerido la inclusión de dos puntos de recarga para coches eléctricos en la recta de Los Tarahales. Lo cierto es que este barrio es uno de los que más se ha movido en las últimas convocatorias participativas; en 2021 se llevó el 27% de los presupuestos previstos para los cincos distritos de la ciudad.
En cuanto a parques, los vecinos de Ciudad Jardín y Alcaravaneras solicitan renovar la zona de juegos infantiles de la calle Puccini. Los niños y las niñas de San Francisco, por medio de la Fundación Farrah, también solicitan un parque infantil en el barrio. Por otro lado, una alumna de la ULPGC propone la creación de un ecogym, con máquinas de ejercicio al aire libre en la playa de Las Alcaravaneras. También una universitaria ha sugerido crear huertos urbanos en La Paterna.
Otra de las iniciativas plantea crear zonas de baño a lo largo de la escollera de la Avenida Marítima. Con el objetivo de embellecer el barrio, la asociación de vecinos La Apolinaria propone hacer en el barrio un mirador con vistas al Guiniguada. El listado de iniciativas incluye además ampliar el campo de fútbol de Casablanca III, un pipican en la plaza de La Feria o la renovación del pasaje comercial Rialto -junto a Mesa y López-.
