Guaguas Municipales activa la prueba piloto para el acceso a sus vehículos de 'scooters' para personas con discapacidad

La red de Guaguas Municipales de Las Palmas de Gran Canaria ha presentado este martes la prueba piloto para el acceso de scooters para personas con discapacidad a sus vehículos. Con esta iniciativa amplía su cobertura para viajeros y permite el uso de las líneas regulares por estos vehículos de movilidad personal.

La ciudad estudia permitir los ‘scooters’ de personas con discapacidad en las guaguas

Un paso más en favor de la accesibilidad

El concejal de Movilidad, José Eduardo Ramírez, y la concejala de Participación Ciudadana, Carla Campoamor, han acudido al acto junto a representantes del Consejo Sectorial de Dicapacidad de la ciudad y al personal técnico de Guaguas Municipales. Ambos han calificado la iniciativa como "un hito" y un "gran logro" para el municipio, que trabaja en favor de las personas con discapacidad. La concejala ha apuntado además que esta medida "es la primera que se toma con el Consejo Sectorial de la Discapacidad, pero no será la última".

Para viajar en las Guaguas Municipales, el scooter debe estar registrado en la lista de vehículos autorizados por el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y por la empresa municipal. Esta lista se podrá consultar a partir de este miércoles en un apartado de la página web de la compañía.

Los ususarios que viajen con scooter deben llevar la acreditación y la placa identificativa, otorgadas por Guaguas Municipales, en el vehículo de movilidad personal. Esta documentación puede ser exigida por el conductor u otro empleado de la empesa de transporte en cualquier momento.

Podrán beneficiarse de esta acreditación aquellas personas que dispongan de un certificado de discapacidad del Gobierno de Canarias en el que conste una discapacidad física al menos del 33%; menor a 33% pero con factores sociales complementarios que justifiquen el acceso a este servicio; o la tarjeta de aparcamiento expedida también por el Gobierno regional.

El 'scooter' y sus normas

La normativa que se aplica a estos vehículos es la misma que la de las sillas de ruedas: están autorizados a subir y bajar por la puerta central con el fin de utilizar la rampa de acceso; deberán situarse en el espacio reservado; será obligatorio el uso del cinturón y será preciso colocar el scooter en sentido contrario a la marcha y con los frenos puestos, pues sus usuarios deberán viajar siempre a bordo de él.

La prueba, que se pondrá en marcha esta misma semana, estará vigente hasta finales de enero de 2024. Durante este proceso de homologación, que se realiza en las instalaciones de la compañía municipal con diferentes modelos de guaguas, los usuarios de scooters prueban la estabilidad y maniobrabilidad de sus vehículos en las rampas de acceso y en espacio central de las unidades. A su vez, los técnicos los técnicos del área de prevención de la empresa evalúan aspectos relacionados con la seguridad durante el acceso y el viaje.

Las personas con movilidad reducida prueban sus vehículos en las guaguas

Hasta el momento, solo hay tres modelos de scooters acreditados: el Dongguan Prestige Sporting Goods, modelo: Itransformer; el Teyder, modelo: Estoril II; y el Invacare, modelo: Leo, pero se espera que, a medida que se realicen nuevas pruebas de homologación, el listado de vehículos admitidos se vaya extendiendo.